Elbląg Kanaal, foto archief ŻOE
Het Augustów-kanaal en het Elbląg-kanaal - twee grote toeristische attracties in de regio's van Warmie en Mazurie en Podlasië.
Iedereen kent het Suezkanaal, het Panamakanaal of het Canal Grande van Venetië – maar slechts weinigen weten dat één van de meest bijzondere kanalen in de wereld zich binnen handbereik in Polen bevindt. De bouw van Elbląski kanaal kostte 10% meer dan de bouw van de Eiffeltoren in Parijs, en de eerste boot voer in 1860 over het volledige tracé. Dit 84 km lange kanaal dat Ostróda met Elbląg en Iława verbindt is een waar meesterwerk van 19e -eeuwse techniek. Het hoogteverschil op het tracé van 10 km bedraagt namelijk 100 meter en alle vaartuigen moeten een complex stelsels van sluizen en 5 hellende vlakken overbruggen. Vooral die laatste maken indruk – de boten worden op speciale bewegende platforms over land, over het gras, vervoerd om de tocht langs het kanaal voort te zetten.
Elbląg Kanaal, hellende vlak Oleśnica, Foto: archief LGD Łączy nas kanał
Het Augustów-kanaal - 10,3 km lang, verbindt rivieren Biebrza met de Niemen en is het langste monument van Polen. Het is aangelegd om Pruisen te ontwijken die zulke hoge rechten eiste voor het vervoer van goederen dat de waterweg door hun territorium totaal onvoordelig was. Het kanaal verbond de Biebrza net de Niemen zodat de goederen over de rivieren van Litouwen en Letland naar de haven Ventspils aan de Oostzee konden varen. Het transport van goederen vond tot de jaren '90 via het Augustów-kanaal plaats. Daarna werd het een toeristische attractie. En hoewel roeien of zeilen over de gecontroleerde bedding niet heel spannend is, is het door de sluis gaan, op water dat 3,5 meter omhoog en omlaag gaat een echt bijzondere ervaring.
Augustów Kanaal
Meer informatie:
