De Poolse provincie Wielkopolska (Groot -Polen) heet liefhebbers van watertoerisme van harte welkom. Hier vind je nog zuivere meren en schone stranden, bevaarbare kanalen en rivieren, en bruisende stadscentra en rustige haventjes. Aangename winden en uitgestrekte, diepe wateren bieden de ideale omstandigheden voor zowel zeilers als surfers. Gastvrije kanoroutes voeren zwervers naar betoverende landschappen en historische bezienswaardigheden. De visgronden zijn de droom van iedere hengelaar. Na een stevige tocht over het water kunt u genieten van de vele recreatiecentra, agro-toeristische boerderijen en comfortabele hotels aan de oevers van de rivier. Iedereen die graag ontspanning zoekt op of aan het water, zal in Wielkopolska volledig aan zijn trekken komen. Voor liefhebbers van speedboten is er voldoende ruimte, en de rivieren Warta en Noteć zorgen voor goede verbindingen met de waterwegen van Europa. De poort staat wijd open naar een gebied vol toeristisch avontuur!
Vaarroute van de Grote Lus van Wielkopolska
Vakantie op het water, een romantische cruise op een motorschip of een jacht? Waarom niet?
De toeristische vaarroute van de Grote Lus van Wielkopolska biedt een uitstekende gelegenheid voor deze manier van reizen. De totale lengte van het parcours bedraagt 687,9 km. Het is mogelijk om weken achtereen te varen en elke dag het aangename verblijf op het water af te wisselen met een bezoek aan steeds weer nieuwe bezienswaardigheden, zoals prachtige oude steden en schitterende natuur. Je kunt kiezen voor korte trajecten van de Lus of juist genieten van alle waterpret en bezienswaardigheden die de route te bieden heeft.
De vaarroute loopt door delen van de volgende provincies: Wielkopolskie (356,5 km), Lubuskie en Kujawsko-Pommeren (Kujavië-Pommeren).
Het volledige parcours van de Lus is toegankelijk voor vaartuigen met een diepgang van 60 cm, een breedte tot 4 meter en een lengte tot 20 meter. Grotere boten kunnen alleen op de benedenloop van de Warta en de Noteć varen en over het traject tussen Konin en Kruszwica.
De route omvat de rivier de Warta tussen Konin en Santok (338,5 km). Vervolgens voert een 48,8 kilometer lang traject over de vrij stromende Noteć u naar de monding van de Drawa. Daarna stijgt het parcours over 139,9 kilometer en via zestien sluizen naar de waterkering tussen de Noteć en de Brda, om uiteindelijk uit te komen in het Górnonotecki-kanaal (25 km). Tot slot gaat de route opnieuw over de Noteć tot aan Gopło, en vervolgens door het Ślesiński-kanaal naar Konin (dit is het laatste deel van de Lus, in dit voorbeeld van een route van 62,1 km). Als je het gehele traject wil varen, leg je gedurende veertien dagen elke dag ongeveer 48 kilometer af over eenvoudige en schitterende vaarroutes. Het is aan te bevelen om daar bovenop zeven extra dagen te reserveren voor sightseeing, paddenstoelen plukken, wandelen in het Notecka-woud of het bezoeken van natuurgebieden langs de rivier de Warta. Nieuwsgierige kajakkers raden we aan ten minste 28 dagen uit te trekken voor het afpeddelen van de hele Lus.
De boottochten kunnen vanaf ieder gunstig instappunt worden gestart. Laat je boot te water in een van de havens aan de Warta, bijvoorbeeld in Ląd, Śrem of Pyzdry, in de havens van de Noteć in Ujście of Czarnków, of in een van de havens aan de meren tussen de Warta en het Gopło-meer.
Toerisme en varen met een motorboot op de waterwegen van Wielkopolska
Varen met een motorboot is mogelijk langs alle rivieren en andere waterwegen die deel uitmaken van de Grote Lus, met uitzondering van gemarkeerde, beschermde gebieden. Het Jeziorsko-reservoir (4.200 ha) biedt de meeste ruimte voor motorbootliefhebbers. Hier kun je waterskiën, parasailen (zweven met een parachute achter een motorboot) of een ritje op een jetski maken. Vergelijkbare recreatieve mogelijkheden zijn te vinden in de grote watersportcentra, waaronder die in Chodzież, Trzcianka, Pątnów en Ślesin. De volgende locaties zijn bijzonder gunstig voor motorboten:
Het Grzymisławskie-meer (oppervlakte 184 ha) ligt ten zuiden van Śrem in een smalle en diepe trog. Het meer is 7,5 kilometer lang en heeft een maximale breedte van 500 meter. Vanwege de vorm, in combinatie met de aanzienlijke diepte, biedt het meer goede mogelijkheden voor speedbootwedstrijden. In het verleden werden hier al eens Europese en Wereldkampioenschappen gehouden. Een gunstige haven is onder andere die in het Jeziorany Watersportcentrum van het sport- en recreatiecentrum in Śrem.
Het Sarcz-meer (ook wel het Miejskie- of Trzcianeckie-meer genoemd, oppervlakte 55,6 ha) is gelegen in het gebied van Trzcianka. Het meer heeft een lengte van twee kilometer, een maximale breedte van 360 meter en een gemiddelde diepte van ongeveer 3,7 meter. Hier gelden geen specifieke beperkingen voor het varen met een motorboot. Tewaterlating van motorboten via een trailerhelling is mogelijk naast de motor- en speedbootclub, adres: Parkowa nr. 11 (www.ksm.trz.pl). Op het meer worden speedbootwedstrijden gehouden en is het ook mogelijk om recreatief te waterskiën. In Trzcianka wordt elk jaar in juli een picknick aan het water georganiseerd.
Het Chodzieskie-meer (ook wel Miejskie-meer, oppervlakte 117 ha, gemiddelde diepte 3,7 m) is gelegen in Chodzież. Het is een meer waar een rivier doorheen stroomt (de Bolemka-rivier). Het meer is de locatie van een aantal nationale en internationale speedbootwedstrijden. Varen met een motorboot op het enorme, regelmatig gevormde meer (ongeveer 1,7 km lang en 0,9 km breed) is alleen toegestaan tussen tien uur ’s ochtends en zes uur ’s middags. Bij het sport- en recreatiecentrum Chodzież (met aangrenzende locatie voor de tewaterlating van boten) is het mogelijk een ritje te maken op een bananenboot en om te waterskiën.
Het Bnińskie-meer (oppervlakte 226 ha, ongeveer 4,5 km lang en 0,7 km breed, maximale diepte 8,5 m) is een langgerekt meer waar de Krzemionka-rivier doorheen stroomt. Het meer ligt op ongeveer 25 kilometer ten zuidoosten van Poznań, tussen Kórnik en Środa Wielkopolska. Aantrekkelijke locaties voor recreatie en gunstige havens zijn Bnin, Prusinowo en Błażejewo.
Het Niepruszewskie-meer (oppervlakte 242 ha, maximale diepte ongeveer 5 m) ligt ongeveer 25 kilometer ten westen van Poznań en is ook zo’n typisch langgerekt meer: het is bijna 5 kilometer lang terwijl de breedte nergens meer dan 700 meter is. Er kan alleen met motorboten en waterscooters gevaren worden binnen de grenzen van de gemeente Buk en op aangewezen uren en dagen van de week. In Niepruszew (vlakbij het strand) is het mogelijk een jetski te huren.
Het Kórnickie-meer (82 ha, diepte 6 m) is gelegen op ongeveer 20 kilometer ten noordoosten van Poznań, in een regio die aantrekkelijk is vanwege haar bezienswaardigheden en landschappen. In de omgeving van Poznań bevinden zich verschillende grote meren van het Kórnicko-Zaniemyska-afwateringsgebied. Er is een haven voor motorboten in Kórnik, naast het sport- en recreatiecentrum.
Op het Chodzieskie-, Bnińskie-, Niepruszewskie en Jerzyńskie-meer is het varen met motorboten gelimiteerd tot bepaalde uren en dagen van de week. Informatie is verkrijgbaar bij het plaatselijke bestuur.
In de meeste districten van Wielkopolska, bijvoorbeeld in het district van Poznań, waar het verbod op het gebruik van motorboten niet geldt voor sportclubs, kunnen motorboten wel worden gebruikt tijdens georganiseerde wedstrijden en sportevenementen, evenals voor trainingen en cursussen waarbij motorboten uitsluitend voor veiligheidsdoeleinden worden gebruikt. Op de grote waterwegen mag gevaren worden met cruiseschepen voor maximaal 30 passagiers en met een maximumsnelheid van 15 km per uur.
Kajakken in de regio
Trek wel voldoende tijd uit om onderweg een groot aantal historische bezienswaardigheden te bezoeken en de natuur te bewonderen. Een tocht over de Warta is de koning onder de kajakroutes: deze rivier biedt 369 kilometer fascinerende trajecten in Wielkopolska, zonder onderbrekingen of obstakels. Dankzij de talrijke zijrivieren, kanalen en meren zijn er oneindig veel variaties mogelijk op de route, waaronder het beroemde Lelietje-van-dalentraject in de omgeving van Przemęt. Bij elke tocht ontdek je de unieke schoonheid van de wildernis van het water en het bos en het schitterende panorama van de rivierdalen, terwijl de zuivere lucht gevuld is met natuurgeluiden. En wees niet verbaasd als je de meest bijzondere gevleugelde en vierpotige bewoners van deze gebieden ontmoet!
De Warta is een zijrivier van de rivier de Oder. Tussen deze bron en de monding in Kostrzyn nad Odrą legt de rivier een afstand van 808 kilometer af, waarmee 7 districten, 38 gemeenten en 13 steden van Wielkopolska worden verbonden. Sommige delen van de bovenloop van de Warta zijn door de mens veranderd en gereguleerd, terwijl andere hun natuurlijke toestand hebben behouden. Deze twee verschillende soorten trajecten wisselen elkaar af en maken in meer of mindere mate deel uit van landschaps- en natuurbeschermingsprojecten. Startend op de dam van het Jeziorsko-meer kunnen kajakkers over de gehele lengte van de provincie Wielkopolska varen zonder hindernissen tegen te komen.
De Warta is aangenaam voor kajakkers. Geen wonder dat kajakkers uit heel Polen verliefd zijn geworden op de ruimte en de uitgestrekte landschappen van dit gebied en niets liever doen dan van het vroege voorjaar tot het late najaar de Warta af te peddelen. Tijdens het kajakken over de rivier is er de mogelijkheid om een bezoek te brengen aan vele architectonische monumenten en plekken van historische betekenis waar belangrijke gebeurtenissen uit de geschiedenis verbonden worden met het heden. Het is dan ook aan te raden om tijd te reserveren voor extra uitstapjes (per passagiersschip, te voet of te paard).
Ook de grootste zijrivieren van de Warta in Wielkopolska, de Ner, Prosna, Wełna en de Obra, zijn populaire kajaktrajecten. Daarnaast bieden de kanalen die aansluiten op de Warta de mogelijkheid om ‘rondreizen’ te maken, bijvoorbeeld over de Grote Lus van Wielkopolska naar andere Poolse regio’s.
De Kleine Lus van Wielkopolska. Dit is een vaarroute met een lengte van 370 kilometer die alleen voor kajaks toegankelijk is. In de route zijn het Mosiński-kanaal en het hydrotechnische systeem van de Obrzańskie-kanalen opgenomen, aangelegd in het midden van de 19e eeuw voor grondverbetering. De makkelijkste manier om het traject af te leggen, is door met de stroming van de Warta mee te gaan, tot aan de monding van de Obra in Skwierzyń (Skwierzyna). Vanaf dat punt ga je tegen de zwakke stroming van de Obra in, via de meren in de omgeving van Trzciel en Zbaszynek, totdat je het Północny-kanaal van de Obra bereikt. Vandaar ga je stroomafwaarts het Mosiński-kanaal af, terug naar de Warta.
