Den industrihistoriske ruten i Krakow er en urban turistrute, og den første av sitt slag i Polen. Ruten fokuserer på 16 av de mest verdifulle steder og objekter som ligger i sentrum av byen eller de nærmeste omgivelsene. Stedene som inngår er knyttet til industriell virksomhet, transport, energi- og gassproduksjon, samt beskyttelse mot oversvømmelser og brann.
Alle er de bemerkelsesverdige på grunn av sin spesielle historiske og arkitektoniske betydning. En stor del av dem ble bygget i det 19. og 20. århundre av ledende polske spesialister i denne perioden. Andre ble designet, bygget og teknisk utstyrt av ingeniører fra andre europeiske land, noe som dermed gjør dem til en del av den felles europeiske industrihistorien. Noen er fortsatt i bruk, mens noen i dag tjener helt andre formål, inkludert offentlige funksjoner. Den gamle trikkestallen som ble ombygget til Museum of Municipal Engineering er en av hovedattraksjonene langs ruten, og de driver også et eget turistkontor som er spesialisert på å gi detaljert informasjon også om de andre stedene langs ruten.
1. Jernbanestasjonen (Lubicz-gaten).
2. Goetz-familiens bryggeri (Strzelecka-gaten/Lubicz-gaten).
3. Jernbanebroen (viadukt over Lubicz-gaten).
4. Byteatrets kraftstasjon (St. Ducha-plassen).
5. Zieleniewski-smien (St. Krzyz-plassen).
6. Branntårnet (Westerplatte-gaten).
7. Jernbanebroen (viadukt over Grzegorzecka-gaten/Dietla-gaten).
8. Jernbane-kulverten (Miodowa-gaten).
9. Krakow kraftstasjon (Dajwor-gaten).
10. Trikkedepotet (Gazowa-gaten/St. Wawrzynca-gaten).
11. Krakow gassverk (Podgprska-gaten).
12. Brohodene til Podgorska-broen.
13. Pilsudski-broen.
14. Elvebredden ved Vistula.
15. Podgorze kraftstasjon (Nadwislanska-gaten).
16. Schindler-fabrikken (Lipowa-gaten).
